ショベルハンドの使い方は?

面倒なバケット交換不要で、ピン1本の抜き差しだけで、掘削作業とツカミ作業がワンタッチで作業転換が可能になりました。

ショベルハンドの持ち運びはどのようにしますか?

ピン1本の抜き差しで、建機のアームに機体の一部として格納できますので、持ち運び不要です。

どんなバックホウにも装着できますか?

全てオーダーメードですので、1トン未満機～6トン機までの、どんな機種にも装着可能です。

アームに溶接装着した「ショベルハンド」が他のアタッチメント装着の邪魔になりませんか？

ブレーカーなどのアーム先端に装着するものの邪魔にはなりません。

アームの補強は必要ですか？

補強板は基本的に必要はありません、溶接するブラケットが補強板兼用に設計されています。

別途用途のために補強板を装着する場合は別です。

「ショベルハンド」全体の重量は、どのくらいですか？

プロ仕様の目安で1トン機10㎏～20㎏、2トン機で20㎏～25㎏、3トン機で30～35㎏、

4トン機35㎏～45㎏、5トン機45㎏～55㎏になります。

ライト仕様（3トン未満軽作業用）はプロ仕様の70％位の重量になります。

「ショベルハンド」の強度はどのくらいですか？

素材は軽くて丈夫なハイテンション鋼「高張力鋼」でユンボのアームと同じ素材です。

プロ仕様BOX内構造は4トン機未満5部屋の「ハニカム構造」で、4トン機以上は10部屋の超強靭仕上げになっておりますので思い切り掴んでも壊れない構造に仕上げています。

アームに溶接の「ブラケット」は補強板を兼用で「メーンピン」は特殊鋼焼入れ品

プロ仕様は「自重×20％」目安でご利用下さい、それ以上の物にトライするときは、転倒や事故に充分注意して操作してください。その他詳細はHPにてご確認下さい。

　ライト仕様は軽作業用に開発されてもので、リーズナブルですがプロ仕様程の強度は見込めません「自重×10％」でご利用ください、プロ仕様のように万能ではありませんので、無理なご利用はお控えください。1トン未満機にお薦めです。

納期はどの位ですか？

全てオーダーメードですので、装着部位の「採寸表兼発注書」が到着後に図面作製の上製造ラインに乗せて順番待ちになりますので、繁忙期で出荷まで1ヵ月位かかります。

溶接ができないので、出張で来てくれますか？

近くの鉄工所さん建機屋さんがあればお願いしてみて下さい、溶接位置決めができれば20～30分で作業が完了します、大体1万円から高い所で3万円請求されます、(パーツ発送時にLB3.2ｍｍ溶接棒とカラースプレー、溶接要領書)を同梱いたします。

出張作業は千葉県佐倉市からお伺いしますので交通費が5千円(関東近県)から5万円(北海道、沖縄)位です。

その他溶接作業費が別途1万円（1ｔ未満機から３トン機まで）1.5万円（3トン機以上5ｔまで）となります(無料お見積りですのでお問合せください）

出張装着について詳しく教えて下さい

基本的に日本全国にご要望があれば、お伺いいたします。

車両（普通車）に溶接機と製品を積んでの巡回は、東北地方中部地方までです。

それ以外の遠方は、飛行機（LCC便）とレンタカーでお伺いします、事前に製品等を発送してから出発します。

その際、溶接機をご用意頂いております、建機屋さん又は農協で1日￥3,500～￥5,000でレンタルできます。

装着時間は、溶接30分、使い方、注意事項説明とテストラン含めて1時間程度でお引渡しになります。

九州、北海道の皆様は出張費用が安いのに驚かれます。

バックホウの塗装色の指定ができますか？

メーカー色やご希望の色に塗装して、お引渡しします。

支払方法は?

メーカー様以外は、出張装着は納品時に現金集金、お客様装着はお振込み確認後に佐川急便にて発送致します。同梱物：溶接要領書・LB3.2ｍｍ溶接棒・カラースプレー

・出張装着の場合：出来上がりましたら、納期の日時を決め訪問装着します、作業終了後に集金になります。

・前金ご請求は昨今のネット詐欺多発のため不要です。 

ユンボのハサミ「ショベルハンド」の価格を知りたいのですが？

送料はかかりますか？

送料込価格 です、但し離島の場合は5千円以上の差額を頂きます。

「リフトフォーク」の長さと重量はどの位ですか？

基本は900ｍｍ(35㎏)ですが、追加費用が掛かりますが1200ｍｍ(50㎏)まで対応できます。

自重の20％目安で運搬できます(トン数別で安全に運搬できる目安です)

「レーキ」の幅と重量はどの位ですか？

1トン未満機～2トン機まで幅900～1,000ｍｍ　重量30㎏

2トン機以上から5トン機まで幅900～1200ｍｍ　重量30㎏から45㎏

価格は別途お問い合わせください。